- 十堰 [切换城市]
-
热线电话：0571-85856962
-
本店所售商品均为原厂原装正品，不销售假货以及稀释过的烟霸，这是本店对您的郑重承诺！在此感谢新老客户对本店的大力支持，为了您的满意，我们会做的更好！欢迎您再次光临！
正品泉爽烟霸！有效消除或降低柴油车黑烟，年检神器！平时5000公里使用一次，即可保持车辆正常运行！无需担心年检问题！车主需要有这个意识来保养车辆！切勿到车辆出现问题才保养！
产品功效：本品采用特殊配方制成,它加在柴油中可以催化碳烟氧化成二氧化碳和水,从而起到消除黑烟作用。“泉爽牌烟霸”对于柴油发动机燃烧室积碳也有良好的降低点火反应温度，催化积碳氧化成二氧化碳和水的作用，因此可以起到清洗燃烧室积碳效果。对于安装了氧化催化器或颗粒过滤器的柴油车，“泉爽牌烟霸”可以提升排气温度，大幅降低颗粒点燃温度从而将堵塞氧化催化器或颗粒过滤器的碳粒、焦油氧化成二氧化碳和水，起到疏通和再生氧化催化器或颗粒过滤器的作用。
使用方法
用法一：柴油清洗发动机系统内积碳和沉积物，每5千公里在油箱中加入本产品一瓶，与柴油比例不限。
用法二：本产品用于柴油车尾气年检时，与柴油车比例：50：0.5时,可降低烟度值20%~30%，与柴油车比例：30：0.5时,可降低烟度值50%~60%，柴油车比例：15：0.5时,可降低烟度值80%~90%。本产品加入油箱后发动机运转20分钟左右，降烟效果即可达到。
| 国III柴油车氧化催化器堵塞解决方法 |
当国III柴油车出现发动机转速上不去，动力严重下降时，很可能是氧化催化器堵塞了。 由于柴油品质差，国III柴油车氧化催化器堵塞是很普遍的问题，解决此问题的方法是：先将“泉爽牌烟霸”加到油箱中，通过催化清洗的方法将堵塞氧化催化器的结块积碳中的SOF（可溶性有机物）氧化分解，同时降低碳烟起燃点，然后使用“泉爽牌柴油发动机三清洗剂”对氧化催化器清洗保养。“泉爽牌柴油发动机三清洗剂”能使柴油发动机部分失火，从而使部分燃料到排气系统里燃烧，将氧化催化器上分解的积碳燃烧成二氧化碳和水排出，使堵塞的氧化催化器得以疏通。氧化催化器疏通后发动机转速和动力都能恢复到正常，如果使用“泉爽牌柴油发动机三清洗剂”清洗保养后发动机只是部分改善，需继续清洗保养，直至恢复到理想状态。 解决氧化催化器堵塞问题的环保养护产品：
| 国III电喷柴油车油耗高、动力差的解决方法 |
国III电喷柴油车行驶一段里程后，许多车就会出现油耗增高、动力下降的问题，有些国III电喷车的油耗甚至比相同马力的国II机械喷油柴油车油耗高出20-30%，给许多运营公司增加了很大的成本。
导致这一问题的原因还是因为中国柴油质量差，胶质多，容易产生积碳、沉积物所至。积碳、沉积物会给国III电喷柴油发动机带来以下问题：1.积碳沉积在进排气门会造成关闭不严，导致发动机燃烧效率下降，动力下降。2.积碳沉积在燃烧室改变发动机压缩比和进气涡流，从而影响动力。3.积碳沉积在活塞环上造成环与活塞粘结，活塞环失去弹性和密封性，导致活塞压缩压力降低，动力下降。4.积碳沉积在氧化催化器上会造成堵塞，导致排气背压提高，动力下降。
由于发动机电脑是根据动力参数决定喷油量大小的，一旦动力下降，发动机电脑必然会增加喷油量，从而造成国III柴电喷油车油耗越来越高，动力越来越差。
解决这一问题有效方法是：“使用泉爽牌烟霸”对柴油发动机进行强力催化清洗，清除积碳、沉积物、恢复发动机原有动力。经过催化清洗保养后国III电喷柴油车可降低油耗3-20%，提高功率1-15%可以达到非常显著的效果。
解决油耗高、动力差问题的柴油车环保养护产品:
| 国III电喷柴油车喷油嘴堵塞、柱塞锈蚀磨损解决方法 |
由于中国柴油含胶质和水份多，因柴油胶质导致的喷油嘴堵塞和因柴油水份导致的喷嘴柱塞锈蚀磨损是目前国III电喷柴油车很突出的问题，造成柴油车运营维修成本增加，工作效率下降，严重影响了许多柴油车生产运营正常进行。传统的柴油车更换机油、滤清器定期保养无法维护发动机的燃油系统，无法解决国III电喷柴油车的喷油嘴堵塞，柱塞锈蚀磨损问题，使用“泉爽牌烟霸”与柴油车传统更换机油、滤清器定期保养配套进行催化清洗保养，可有效解决这一问题，“泉爽牌烟霸”主要成份为清净分散剂和催化清洗剂，它可以有效的溶解清洗喷油嘴胶质积碳，对喷油嘴柱塞防锈润滑，因此可以预防和解决喷油嘴堵塞和柱塞锈蚀磨损问题。“泉爽牌烟霸”做为国III电喷柴油车定期保养产品使用时，4缸柴油发动机每次使用一瓶，六缸柴油发动机每次使用二瓶。每5000-10000公里使用一次。
| 国II柴油车尾气超标治理方法 |
由于中国柴油品质差，十六烷值低、胶质沉渣、芳烃、硫含量高，柴油车行驶一段里程后发动机系统内就会产生大量碳烟和沉积物，导致油耗增加、动力下降，烟度值超标。柴油车尾气超标的治理方法是：首先根据尾气工况检测数据，在柴油中按下表比例加入“泉爽牌烟霸”进行催化清洗保养，同时诊断烟度值超标原因。
| 尾气工况检测数据 | 加入比例 |
| 烟度值2-3轻度超标 | 每50升柴油加入一瓶“泉爽牌烟霸” |
| 烟度值3-6轻度超标 | 每25升柴油加入一瓶“泉爽牌烟霸” |
| 烟度值6-10轻度超标 | 每15升柴油加入一瓶“泉爽牌烟霸” |
加入烟霸后让柴油车行驶15公里以上然后重新上线工况检测。如果工况检测合格，说明发动机没有其它机械故障，反之，说明发动机有其它机械故障，需进一步维修解决。检测达标后，柴油车行驶使用完两箱柴油，催化清洗保养结束，将供油量调低至正常水平，柴油车可长期保持尾气排放达标状况。以后每隔5千-1万公里使用“泉爽牌烟霸”进行一次催化清洗保养可保持5万公里不超标。
| 国II柴油车冒黑烟解决方法 |
中国柴油是以直馏柴油和二次裂化柴油调和而成，二次裂化柴油作为车用柴油应该进行加氢精制，但中国二次裂化柴油多数未经加氢精制，因此中国柴油燃烧效率低，燃烧不充分，很容易产生胶质积碳。国II柴油车发动机系统内一旦产生积碳、沉积物，驾驶员首先会感觉到柴油车动力下降，加速迟缓，爬坡吃力。在此情况下多数驾驶员或维修人员会采取错误的方法调高供油量，结果导致恶性循环；油耗越来越高，动力越来越低，排放越来越差，最终柴油车严重冒黑烟。国II柴油车冒黑烟正确解决方法是：使用“泉爽牌烟霸”，对柴油车发动机系统内积碳、沉积物进行强力催化清洗，清洗后柴油车动力恢复，调低供油量，排放恢复正常，黑烟问题解决。使用“泉爽牌烟霸”方法是：轻型柴油车每次使用1瓶，中型柴油车每次使用2瓶，重型柴油车每次使用4瓶，柴油车正常行驶使用完两箱柴油后，催化清洗过程结束。调低供油量，黑烟消除，如果催化清洗后黑烟仍很严重，说明发动机有机械故障，必须将故障排除。 解决柴油车冒黑烟的环保养护产品：
浙公网安备 33011002014639号 浙ICP备11030581号-2 